Le 9e gala d’élégance des Belles Autos d’hier Un samedi record fait oublier - un dénouement sous la pluie
Plus de 1100 voitures pour la première journée du 9e gala d'élégance des Belles Autos d’hier, c’était du jamais vu au Parc de la Chute-Montmorency. Ce fut décidément la ruée à la porte d’entrée pour les exposants, si bien qu’un peu avant midi dès la première journée du gala, il a fallu recourir à des espaces additionnels, déjà prévus dans pareil cas, pour permettre l’accès au plus grand nombre possible d’exposants.
Par un temps radieux, un public nombreux qui a pris la place d'assaut assez tôt, toutes les conditions étaient réunies pour un fulgurant départ du 9e gala d’élégance au Parc de la Chute-Montmorency. Pour un lever de rideau, ce fut un succès inespéré en nombre d’exposants et d’entrées aux tourniquets.
Revirement plutôt déprimant au lendemain quand la pluie s’est mise de la partie très tôt le matin, à peu près le même scénario vécu un an plus tôt pour le 8e gala d’élégance. Malgré des conditions plutôt défavorables, bon nombre d'exposants sont restés sur place, de même que plusieurs visiteurs ont fait fi du temps incertain pour s’amener au Parc de la Chute-Montmorency.
Les lauréats du 9e gala ci-dessous:
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Jacques Boutin de Saint-Romuald, gagnant du trophée Armand Voyer, pour la plus belle voiture de la période d'avant-guerre, avec sa Cadillac Lasalle 1933.
Marcel Gagné de Saint-Vital-de-Clermont, Abitibi, reçoit des mains de Jacques Langlois, président de l'Arrondissement de Beauport, le trophée de attribué à la voiture des années 1946 à 1980 ayant parcouru la plus longue distance sur son propre pouvoir pour s'amener au 9e Gala d'Élégance.
Gérard Moisan de Montréal, aux côtés d'une Ford Touring 1921, qui a gagné le trophée de la Sépaq, pour la plus ancienne voiture ayant parcouru la plus longue distance sur son propre pouvoir pour s'amener au Gala d'Élégance.
